“近期气温从零下三十多度回升到零下二十多度，，，，，轨道结构转变显着，，，，，各人巡检时要盯紧重点地段线路，，，，，避免线路装备爆发‘三折’隐患……”3月2日7时45分，，，，，随着雁宝尊龙凯时铁运中心工务工区工长国平在班前会上的一番“碎碎念”，，，，，一天的铁路养护事情拉开了序幕。。。

雁宝尊龙凯时位于呼伦贝尔地区，，，，，平均海拔约700米，，，，，整年有凌驾200天最低气温在零度以下，，，，，这对铁路养护事情组成了极大的挑战，，，，，养护作业也变得越发难题和重大。。。

图为养路工的班前会

工务工区现有22名养路工人，，，，，认真雁宝铁路专线宝日希勒区域66.94公里铁路的养护维修事情。。。班前会后，，，，，各人衣着厚重的作业服，，，，，迅速前往机具库抬出五花八门的机具安排到工程车上。。。道尺4公斤、铁锹3公斤、加长螺栓扳手7公斤、撬棍9公斤、内燃式手提捣固镐20公斤、液压起拨道器25公斤……终年的作业积累让这些极重的养护机具在他们手里倒显得有些轻盈，，，，，装车完毕，，，，，他们驱车前往作业所在。。。

15分钟后抵达集配站6号岔区。。。虽然许多地方已是早春，，，，，但呼伦贝尔地区早上的温度照旧在零下27摄氏度，，，，，一下车，，，，，扑面而来的冷气席卷全身。。。

“昨晚的风可真不小啊，，，，，刮得随处存雪，，，，，咱们得赶忙把这些积雪整理清洁，，，，，不可让它们影响今天的检查。。。”国平边说边挥舞着手中的铁锹，，，，，起劲将笼罩在钢轨讨论处的积雪整理开。。。

“好嘞。。。”郭洪斌和高维众口一词回应道。。。纷歧会儿，，，，，原本厚重的积雪就被整理清洁了，，，，，露出了下面的钢轨和道岔。。。

国平马上弯腰拿起道尺丈量着道岔的几何尺寸。。。“这里一切正常，，，，，下一个点！”他语气中透露出严谨与自信。。。

“国工长，，，，，帮我确认一下这里的轨向崎岖，，，，，我总以为有点差池劲。。。”胡永刚趴在钢轨上视察轨道的长平状态。。。

“没问题，，，，，老胡，，，，，我看过了，，，，，还在允许规模内，，，，，纪录下来，，，，，转头再复查一遍。。。”国平立刻给出了自己的判断。。。与此同时，，，，，另外几位队员也没有闲着，，，，，他们各自分工，，，，，有的认真检查钢轨讨论情形，，，，，有的专注于螺栓与夹板的紧固度，，，，，确保没有任何部件由于严寒天气的影响而爆发清静隐患。。。

“兄弟们，，，，，各人辛勤了，，，，，咱们一起加油干，，，，，争取早点完成使命，，，，，等回工区，，，，，我把我的好茶贡献出来给各人暖暖身！”国平鼓舞着各人的士气，，，，，团队气氛瞬间升温。。。

虽然太阳已越爬越高，，，，，却丝毫未能驱散周遭的寒意。。。确认这一道岔区段没有异常后，，，，，国平一行人边走边检向前推进，，，，，帽子和脖套已然冻硬，，，，，犹如盔甲一样平常贴在肌肤上，，，，，带来难以言喻的榨取感。。。3个小时后，，，，，他们检查了近10公里，，，，，终于完成了上午的巡检使命。。。

图为手工捣固整治线路几何尺寸超限

一行人急遽返回工区食堂用餐，，，，，经由短暂的休整，，，，，下昼1时30分，，，，，他们再次踏上了征途，，，，，目的是集配站8线周围。。。

“兄弟们，，，，，我们得加速速率，，，，，一定要赶在天黑之前完成这部分的检查。。。”国平的声音坚定而有力。。。

沿途的景致似乎凝固，，，，，除了他们的脚步声与呼吸声，，，，，即是耳边咆哮的风声。。。走在步队前线的国平，，，，，时时时停下脚步，，，，，视察脚下的每一块轨枕，，，，，每一颗螺钉，，，，，确保没有任何隐患遗漏。。。

“国工长，，，，，这里的几何尺寸超限了。。。”行进到8线300米处胡永刚发明了问题。。。

随即，，，，，其余队员围拢过来，，，，，拿出内燃捣固镐最先手工捣固作业，，，，，每一次行动都需要泯灭更多的体力，，，，，但他们没有丝毫懈怠，，，，，一时间，，，，，机具轰鸣突破了原野的清静，，，，，经由25分钟的奋战整修完毕，，，，，丈量几何尺寸切合行车标准后，，，，，他们继续前行。。。

时间在无声中流逝，，，，，他们终于完成了最后一个作业点的检查，，，，，逐步返回工区。。。太阳逐渐沉入地平线下，，，，，他们的背影徐徐模糊，，，，，只留下一串串深深的足迹，，，，，天空泛起出一片壮丽的晚霞，，，，，似乎为这一天的辛勤画上了完美的句号。。。

关于国平他们而言，，，，，今天是通俗的一天，，，，，没有惊心动魄的抢修时势，，，，，但正是这份通俗才证实晰铁路专线的清静无虞。。。他们将在明天清早重新出发，，，，，以“钢铁卫士”的名义，，，，，让这条尊龙凯时运输专线永葆活力。。。